Pozinkovaná podpera dvojitej rúry pre oceľové nosníky

Nie každá podpera potrubia musí byť exotická zliatina. Vo väčšine priemyselných prostredí – predstavte si potrubné regály, technické chodby, kompresorové stanice alebo komerčné kotolne – skutočne potrebujete podperu, ktorá sa rýchlo dostane, udrží náklad bez pošmyknutia a nezačne hrdzavieť po dvoch obdobiach dažďov. To je presne priestor, ktorý zaberá naša galvanizovaná dvojitá rúrková podpera pre oceľové nosníky.

Tieto podpery sme začali stavať po tom, čo sme od inštalačných dodávateľov opakovane počuli, že vŕtanie alebo zváranie do existujúcej konštrukčnej ocele ich spomaľuje a vytvára horúce miesta korózie. Od roku 2012 sme zdokonaľovali dizajn na základe tohto priameho vstupu v teréne a dodávame tisíce týchto jednotiek do projektov vo viac ako 45 krajinách.

Čím sa táto podpora na mieste líši

Žiadne zváranie, žiadne vŕtanie – skutočná montáž pomocou svorky

Pozinkovaná dvojitá rúrková podpera pre oceľové nosníky je navrhnutá tak, aby sa pripevnila priamo na hornú alebo spodnú prírubu I-nosníka alebo H-nosníka pomocou robustného mechanického upínacieho mechanizmu. Typicky to zahŕňa pár upínacích dosiek z uhlíkovej ocele s vysokou pevnosťou s kalenými nastavovacími skrutkami alebo usporiadaním sedlových a U-skrutiek v závislosti od profilu nosníka. Svorka je dimenzovaná tak, aby presne zodpovedala šírke a hrúbke príruby nosníka, takže keď ju vaša posádka utiahne, neposúva sa pri tepelnom alebo vibračnom zaťažení. Žiadne zváranie v teréne neznamená žiadne poškodenie existujúceho náteru alebo ohňovzdornosti nosníka a žiadna práca za horúca neumožňuje veci spomaliť.

Originálne žiarové zinkovanie, nielen zinkový sprej

Každý komponent – ​​sedlá dvojitých rúr, upínacie platne, spojovacie vzpery a všetok hardvér – je najskôr vyrobený a potom úplne ponorený do kúpeľa na zinkovanie ponorom v súlade s normou ISO 1461. Pre naše štandardné profily (zvyčajne 6 mm a hrubšie) to poskytuje priemernú hrúbku zinkového povlaku 85 µm alebo viac, s metalurgicky viazanou vrstvou železa. Nenatierame ho a nespoliehame sa na galvanické povrchové úpravy, ktoré sa môžu odlupovať pod krútiacim momentom skrutky. Po galvanizácii sú závity čisté a zostavy sú skúšobne namontované, aby sa zaručilo, že personál na mieste nebude bojovať so skrutkou, ktorá nebude mať závit.

Konfigurácia dvoch potrubí, ktorá skutočne funguje

„Dvojitá“ časť znamená, že jedna svorka podporného nosníka nesie dve samostatné sedlá rúr, vedľa seba alebo naskladané. Sedlá sú profilované tak, aby zodpovedali dvom priemerom potrubia – napríklad často rôzne veľkosti pre prívodné a vratné potrubie – a sú rozmiestnené s dostatočnou vôľou pre izoláciu, dilatačný pohyb a prístup pre kľúč. Polomer sedla obrábame skôr ako lisujeme, čo poskytuje konzistentnú celodotykovú dosadaciu plochu a zabraňuje lokalizovanej ovalizácii tenkostennej rúry. Tam, kde ide o tepelný pohyb, môžeme integrovať posuvné prvky alebo PTFE podložky, rovnako ako na našich zložitejších dilatačných podperách.

Príbeh materiálu a korózie

Primárnu konštrukciu vyrábame z konštrukčnej uhlíkovej ocele S235JR alebo S275JR (ekvivalent ASTM A36 alebo A572 Gr. 50), ktorá pochádza z valcovní, ktoré poskytujú plnú sledovateľnosť podľa EN 10204 3.1. Skrutky sú zvyčajne z uhlíkovej ocele triedy 8.8, tiež žiarovo pozinkované, s voskom alebo povlakom proti zadieraniu na závitoch, aby sa zabránilo zadretiu počas uťahovania.

Bod, na ktorý sa nás často pýtajú: prežije galvanizácia v chemickom závode alebo blízko pobrežia? Žiarovo zinkované povlaky majú zdokumentovanú životnosť 30–50 rokov v mnohých atmosférických prostrediach, dokonca aj v stredne agresívnych priemyselných prostrediach. Môžeme poskytnúť certifikát hmotnosti zinkového povlaku a merania hrúbky z nášho vlastného magnetického merania pre každú dávku. Ak je vaše prostredie agresívnejšie, môžeme vám odporučiť prechod na sedlá z nehrdzavejúcej ocele – ale úprimná pravda z našich skúseností s projektom je, že pre väčšinu úžitkových potrubí na konštrukčnej oceli je galvanizácia tou správnou technickou voľbou a cenovo najefektívnejšou.

Zaťaženie a technická podpora

Zatiaľ čo podpera dvojitého potrubia vyzerá jednoducho, kombinované zaťaženie na nosníkovú svorku môže byť významné. Každú zostavu overujeme na:

Vertikálna vlastná hmotnosť oboch rúrok, plná vody alebo produktu

Bočný ťah spôsobený tepelnou rozťažnosťou, vetrom alebo vibráciami z malej diery

Odolnosť proti skĺznutiu svorky na základe predpätia skrutky a koeficientu trenia

Napätie na ohyb v sedlových vzperách a miestne ohyby pásnice v nosníku

Štandardné jednotky sú dimenzované na vertikálne zaťaženie od 2 kN do 60 kN na sedlo rúry, s väčšími kapacitami možnými na inžinierskych zákazkách. Keď nám pošlete údaje o napätí potrubia, poskytneme vám tabuľku nosnosti alebo výpočtový list pre konkrétny projekt.

Aplikácie, kde si tieto podpory zarábajú

Vidíme, že tieto galvanizované dvojité podpery idú do:

Nadzemné potrubné regály v chemických závodoch a rafinériách, kde sú potrebné stovky rovnakých nosníkov namontovaných podpier a rýchlosť inštalácie priamo ovplyvňuje harmonogram projektu

Potrubie BOP elektrárne (zostatok závodu) – CW, požiarna voda, prístrojový vzduch a iné inžinierske siete, ktoré vedú pozdĺž konštrukčnej ocele

Veľké komerčné systémy HVAC, kde žiarové zinkovanie poskytuje čistý, priemyselný vzhľad, ktorý je často špecifikovaný pre exponované mechanické miestnosti

Čistiarne vody a odpadových vôd v interiéri aj exteriéri, kde pozinkovaný nosič zvláda vlhkosť a občasné chemické výpary oveľa lepšie ako lakovaný

Ako sa uistíme, že každá partia je správna

Proces nášho obchodu zahŕňa:

Predgalvanizačná kontrola všetkých vyrobených dielov na kvalitu zvaru a rozmerovú presnosť

Žiarové zinkovanie v certifikovaných zariadeniach s kontrolovanou chémiou kúpeľa a časom ponorenia na šaržu

Kontrola po galvanizácii: vizuálna kontrola jednotnosti, žiadne holé miesta alebo nadmerné inklúzie prachu; hrúbka zinku meraná pomocou kalibrovaného digitálneho meradla vo viacerých bodoch na diel

Skúšobná montáž vzorky z každej šarže na overenie uloženia skrutiek a zarovnania sedla

Balenie s ochranným oddelením, aby sa zabránilo odieraniu zinku na zinku počas prepravy

Všetky záznamy o kontrole kvality sú zostavené a poskytnuté spolu s materiálovými certifikátmi a vyhlásením o zhode.

Prispôsobenie je štandardná prax

Podľa našich skúseností sa len veľmi málo podpier s dvojitým potrubím objednáva „z regálu“. Možno budete potrebovať svorku, ktorá sa hodí pre hrúbku príruby nosníka, ktorú nemáme na sklade, alebo jedno sedlo na 6" a druhé na 2" alebo predĺženú výšku na odstránenie existujúcej izolácie. Náš tím je zvyknutý urobiť okótovaný náčrt alebo plán nosníkov a rúr a premeniť ich na vyrobený diel v priebehu niekoľkých dní. Technická kontrola a obrátka výkresu zvyčajne trvá 2 až 3 pracovné dni pre novú konfiguráciu.

FAQ

1. Je galvanické zinkovanie žiarovo alebo galvanicky pokovované a aký hrubý je povlak?

Používame iba žiarové zinkovanie podľa ISO 1461. Po zhotovení je celá zostava ponorená do roztaveného zinku, čím sa vytvorí metalurgicky spojená vrstva zliatiny železa a zinku pokrytá čistým zinkom. Pri našich štandardných hrúbkach materiálu (≥6 mm) môžete očakávať priemernú hrúbku náteru 85 µm alebo viac. Ide o zásadne odlišný proces od elektrolytického pokovovania, pri ktorom sa nanáša tenká, čisto kozmetická vrstva, ktorá ponúka oveľa menšiu odolnosť proti korózii. Hrúbku náteru meriame vo viacerých bodoch každej šarže a hodnoty zaznamenávame do správy o kontrole.

2. Ako sa ubezpečíte, že svorka nosníka nebude skĺznuť pri zaťažení alebo vibráciách?

Zvierka je navrhnutá tak, aby špecifický krútiaci moment na nastavovacích skrutkách generoval predvídateľnú upínaciu silu, ktorú pomocou konzervatívneho koeficientu trenia (zvyčajne 0,3 pre pozinkovanú oceľ na oceľ) prevedieme na protišmykový odpor. Naše tabuľky zaťaženia špecifikujú hodnotu krútiaceho momentu potrebnú na dosiahnutie menovitej kapacity a odolnosť svorky overujeme testovaním fyzického zaťaženia na skutočných častiach nosníka. Pre kritické aplikácie môžeme dodať diagramy krútiaceho momentu a odporučiť pravidelné opätovné uťahovanie v rámci bežnej údržby.

3. Na aké typy oceľových nosníkov sa táto podpera hodí?

Naša štandardná konštrukcia svorky vyhovuje európskym profilom IPE, HEA, HEB a americkým širokým prírubám (W) a S-tvarom. Skladom máme sady svoriek pre šírky prírub od cca 100 mm do 300 mm a hrúbky príruby do 30 mm. Mimo tohto sortimentu vyrábame vlastné upínacie dosky – jednoducho nám pošlite označenie sekcie nosníka a my vám do 2 až 3 pracovných dní navrhneme svorku tak, aby zodpovedala.

4. Môžu mať tieto dve rúry rozdielne priemery a ako sa určuje ich rozstup?

Absolútne. Každé sedlo obrábame tak, aby zodpovedalo jeho špecifickému vonkajšiemu priemeru potrubia, takže 6" procesná linka a 2" prístrojová vzduchová linka môžu zdieľať rovnakú podporu. Stredová vzdialenosť sedla je navrhnutá na základe vami dodaných rozmerov, čo umožňuje dostatočnú vzdialenosť pre izoláciu, tepelnú rozťažnosť a prístup k skrutkám. Ak si nie ste istí rozstupom, naši inžinieri navrhnú minimálnu vzdialenosť na základe špecifikácií potrubia, ktoré poskytnete.

5. Poškodí upnutie na nosník jeho náter alebo ohňovzdornosť?

Svorka lokálne vyvíja vysoký kontaktný tlak, ale zaťaženie sa rozloží na celú kontaktnú plochu svorky. Zvyčajne odporúčame, aby bol náter pred inštaláciou úplne vytvrdený. Menšie vrúbkovanie mäkkej farby je možné, ale neohrozuje štrukturálnu integritu lúča. Kvôli ohňovzdornosti je svorka navrhnutá tak, aby sedela priamo na oceľovej prírube, takže akýkoľvek ohňovzdorný materiál by mal byť ukončený alebo odizolovaný lokálne okolo oblasti svorky – naše poznámky k výkresom to objasnia.

6. Poskytujete výpočty nosnosti, alebo len katalógovú kapacitu?

Môžeme urobiť oboje. Náš štandardný katalóg poskytuje konzervatívne hodnotenia pre bežné veľkosti nosníkov a kombinácie rúr. V prípade konfigurácií špecifických pre projekt vykonáme úplný výpočet, ktorý skontroluje odolnosť svorky proti skĺznutiu, napätie skrutiek, namáhanie v ohybe sedla a miestne ohýbanie príruby nosníka. Výpočtový list je súčasťou predloženej dokumentácie, ktorú bežne poskytujeme EPC a konzultačným technikom.

Praktická poznámka z terénu

V priebehu rokov sme sa naučili, že na veľkých potrubných stojanoch je rozdiel medzi hladkou inštaláciou a frustrujúcou inštaláciou často spojený s nastaviteľnosťou svorky. To je dôvod, prečo naše objímky na trámy obsahujú usporiadanie upevňovacích skrutiek – nič nespadne z trámu, keď váš montér pracuje nad hlavou. Je to malý detail, ale keď ho vynásobíte 500 podporami, stanú sa skutočnými peniazmi v ušetrenej práci. To je druh spätnej väzby, ktorú zabudovávame späť do produktu.

Ak máte profil nosníka, dve veľkosti potrubia a zaťaženie, môžeme pre vás pripraviť cenovú ponuku a koncepčný výkres do 24 hodín. Môžete tiež navštíviť našu továreň v Yangzhou a vidieť kvalitu galvanizácie a montážny proces z prvej ruky – zistili sme, že keď inžinier vidí hrúbku náteru a konzistenciu lícovania, rozhodnutie sa stáva jednoduchým.